Со вчерашнего вечера в украинских СМИ массово распространяется информация о якобы уничтожении крайне ценного самолёта ВКС РФ — самолёта дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50, а также о повреждении бомбардировщика Ил-22. Главком ВСУ Залужный сегодня заявил, что А-50 был якобы уничтожен силами ВСУ. При этом пресс-секретарь президента РФ Песков заявил, что у Кремля нет информации о том, что ВСУ сбивало российские самолёты, и переадресовал этот вопрос в Минобороны РФ. Минобороны РФ при этом никаких комментариев по этому вопросу не давало. При этом блогер Подоляка подтверждает потерю А-50, а военкоры и профильные ресурсы делают предположения, что самолёт мог быть сбит по ошибке нашими же системами ПВО
Стоит отметить, что российские профильные авиационные ресурсы подтверждают, что вчера был повреждён бомбардировщик Ил-22. Бомбардировщик уцелел, экипаж жив, сам самолёт, предположительно, совершил экстренную посадку в одном из аэропортов. С самолётом и экипажем всё в порядке, пишут сегодня профильные ресурсы. Этот самолёт фигурировал вчера в украинских новостях, как самолёт, повреждённый вместе с ДРЛО А-50.
На данный момент совершенно не понятно, потеряли ли мы один из трёх имеющихся в стране ценнейших самолётов ДРЛО, способных с территории России контролировать всё украинское небо. Его уничтожение силами ВСУ выглядит крайне и крайне сомнительным. Этот самолёт просто так уничтожить невозможно, именно из-за предназначения этого самолёта — дальнее радиолокационное обнаружение. Другими словами, этот самолёт А-50 видит вражеский самолёт на стадии взлёта с аэродрома. Также он видит пуски любых ракет как по себе, так и вообще, на стадии самого пуска. Любой вражеский истребитель не может приблизиться к этому самолёту незамеченным. Кроме того, у такого самолёта должно быть боевое охранение из 2-3 истребителей, обеспечивающих безопасность самолёта, так как у него самого нет систем защиты, но это целый летающий командный пункт управления. Он не может и не должен летать один, особенно где-то близко к зоне СВО. Таким образом, его уничтожение силами именно ВСУ, а также системами ПВО Украины, выглядит настолько маловероятным, что эта вероятность стремится к нулю.
Тут ещё надо вспомнить фейки украинской пропаганды о поражении этого самолета в Мачулищах, под Минском в прошлом году. Они тогда его тоже якобы уничтожили. Но тогда его на аэродроме лишь слегка поцарапал дрон, запущенный диверсантом рядом с аэродромом. Никакого уничтожения А-50 тогда не было, и со временем на Украине признали этот их фейк.
Между тем, военные блогеры и военкоры, например Рыбарь, ещё вчера предположили, что самолёт могла сбить собственная ПВО. Это предположение строится на том, что как написано выше, врагу практически нереально уничтожить этот самолёт стандартными военными средствами, это практически невозможно. Теми средствами, которыми располагает ВСУ, точно невозможно. С версией об уничтожении самолёта силами нашей же ПВО есть ряд проблем. И первая из них такая, что цель на радарах ПВО — слишком большая. Это не истребитель, это огромный ИЛ-76М с 20-тонной огромной тарелкой на фюзеляже. На радарах ПВО такую большую цель явно было бы видно, что это не истребитель и не обычный самолёт. Кроме того, опять же, куда деть боевое охранение этого самолёта. Это боевое охранение должно было справиться с ошибочно выпущенными ракетами, например нашей ПВО, если принять это предположение на веру.
Остаётся единственный вариант. Такой ценный самолёт, стоимостью более 300 миллионов долларов, которых в РФ всего три, и от которых зависит вся координация при нанесении ударов по территории всей Украины, и контроль всего неба над Украиной, был выпущен на полётное задание близ границ СВО без боевого охранения. Если это так, то это не халатность, это «преступная халатность». И она должна иметь последствия, если это подтвердится.
Развеять все эти вопросы мог бы официальный комментарий Минобороны РФ, однако Минобороны пока молчит. Песков, в свою очередь, переадресовал этот вопрос СМИ также в Минобороны, однако уточнил, что у Кремля нет информации о том, что ВСУ сбивало наши самолёты. Между тем, о потере этого самолёта уже стала писать западная пресса, со ссылкой на того же главкома ВСУ Залужного, который утверждает, что самолёт сбили ВСУ. Об этом уже пишет британская Би-Би-Си.
Мы всё-таки надеемся, что самолёт А-50 цел, слишком многое указывает на украинские фейки, тем более, что эти фейки там появляются не первый раз именно по поводу этого самолёта.
Издание Tochka Zрения