Стало понятно, как под прикрытием зерновой сделки на Украину доставлялось западное оружие
Читателям надо подробнее объяснить эту схему теневого трафика кораблей на Украину через Румынию в рамках зернового коридора, которая сегодня случайно (а скорее — совершенно неслучайно) всплыла с подачи германского издания Bild, и о которой мы уже сообщали ранее в нашей публикации
Как выяснилось уже после объявления РФ морской блокады Украины, в Чёрном море находятся несколько кораблей, которые идут на Украину. Их там быть не должно. Откуда им там было взяться, если последний корабль в рамках зерновой сделки покинул порт Одессы за сутки до её окончания? Ответ нашли украинские СМИ. Выяснилось, что эти корабли идут в порт Измаила, который никогда не участвовал в зерновой сделке. А в порт Измаила они попадают сворачивая с зернового коридора в Румынию, после чего прибывают на Украину по реке Дунай.
Зачем такие сложности, когда работал официальный зерновой коридор, что это за манёвры? Это доставка оружия на Украину. Схема такая: корабли эти идут по зерновому коридору, без оружия, пустые. Проходят досмотр в Турции, там подтверждается, что никакого оружия нет. Они заходят в Чёрное море и идут по зерновому коридору. А затем, даже не заходя в территориальные воды Украины в Чёрном море — сворачивают в Румынию, страну ЕС и НАТО. Там, в Румынии, они загружаются оружием, и доставляют его в порт Измаила по Дунаю. После чего, загружаются зерном, но в Измаиле и Рени, и также, через Румынию, выходят обратно в Чёрное море, в зерновой коридор. Проходят досмотр в Турции на обратном пути, и всё отлично.
Гениально и просто. Под прикрытием зерновой сделки они получали транспорт, да ещё и под чужим флагом, например Камеруна, для доставки оружия на Украину из Румынии по Дунаю.
TelegramИздание Tochka Zрения