Tochka Zрения
Сетевое издание Tochka Zрения

Мэрия Москвы вводит автоматический контроль цифровых пропусков, но остались вопросы

Мэрия Москвы вводит автоматический контроль цифровых пропусков, но остались вопросы
3

16.35, Москва \Tochka Zрения\ Как сообщил в субботу мэр Москвы Сергей Собянин на своём сайте, с 22 апреля в Москве вводятся дополнительные меры контроля за цифровыми пропусками.

Как мы ранее сообщали, введение цифровых пропусков в столице вызвало настоящий коллапс. В первый день начала действия пропусков, в метро Москвы образовались огромные очереди, а на въезде в столицу многокилометровые пробки. Это было связано с тем, что проверку цифровых пропусков проводили сотрудники полиции вручную. После тех событий, мэр столицы Сергей Собянин, пообещал в ближайшее время разработать и ввести в Москве меры автоматического контроля цифровых пропусков. Теперь, данная система разработана, и заработает с 22 апреля.

“Сегодня контроль за передвижением граждан осуществляется в ручном режиме, что позволяет обеспечить только выборочную проверку. Считаю это недостаточным. У города есть все возможности автоматизировать режим проверки, как мы делаем это при нарушениях ПДД с помощью фотовидеофиксации. Поэтому приняты дополнительные решения, которые позволят практически полностью отказаться от ручного контроля пропусков, передав эти функции автоматизированным системам”, – сообщил Сергей Собянин.

Контроль передвижений граждан будет осуществляться по картам тройка, стрелка, картам москвича и проездным. Вот и вся система контроля.

“Начиная с 22 апреля 2020 г. для проезда в городском общественном транспорте можно будет использовать только карты «Тройка», «Стрелка», месячный единый проездной билет, а также  социальные карты москвича и жителя Московской области (далее – электронные карты). Повторяю – ТОЛЬКО электронные карты. Если их нет, надо заранее побеспокоиться об их приобретении. Время для этого есть. Чтобы воспользоваться электронными картами, пассажиры должны  включить их номера в свои цифровые пропуска. Ранее это можно было сделать в добровольном порядке. Теперь – данное требование становится обязательным. Причем сделать это необходимо не менее чем за 5 часов до начала первой поездки”, отмечается в сообщении Собянина.

Новый пропуск получать гражданам не требуется, если в пропуске отсутствует транспортная карта, то можно внести изменения в уже действующий цифрой пропуск. Сделать это можно всё там же, где и оформляются пропуска, на специальном портале мэрии Москвы NEDOMA.MOS.RU

Также отмечается, что если транспортная карта не внесена и не привязана к пропуску, действия таких карт будут аннулированы с 22 апреля. Т.е. по этим картам просто нельзя будет зайти в общественный транспорт. Они не будут работать, временно, до снятия ограничений.

Для контроля соблюдения пропускного режима при поездках на автомобиле, будут задействованы камеры фото-видео фиксации нарушений ПДД и дорожно-патрульная служба Госавтоинспекции.

“Если вы планируете использовать автомобиль, необходимо включить в цифровой пропуск его государственный номер. Причем сделать это требуется не менее чем за 5 часов до начала первой поездки. Порядок – тот же, что и при включении в пропуска номеров электронных карт. Машины, не включенные в цифровые пропуска, будут автоматически считаться нарушителями. Их владельцы будут штрафоваться”, – отмечается на портале столичного градоначальника.

Таким образом, автомобили, гос. номера которых не внесены в пропуск и не привязаны к нему, будут получать штрафы по автоматической фото-видео фиксации столичными камерами, как это всегда происходило при нарушении ПДД.

Также, теперь цифровые пропуска необходимо получать и тем, у кого есть служебные удостоверения, и которым ранее пропуск не требовался.

“Военнослужащие, сотрудники правоохранительных органов и другие обладатели удостоверений государственного образца не обязаны получать цифровые пропуска. Однако в целях упорядочения передвижения по городу они должны зарегистрировать на сайте mos.ru номера своих личных/служебных машин, а также электронных карт. Если потребуется внести изменения, сделать это можно будет в том же порядке. Для поездок на такси нужно будет получить специальные буквенно-числовые коды – в том же порядке, что и цифровые пропуска. Аналогичные правила будут действовать в отношении журналистов, имеющих редакционные удостоверения и иные документы, удостоверяющие их полномочия”, – уточняет Собянин.

Таким образом, получается, что все обладатели удостоверений, которым не нужен цифровой пропуск,  всё-таки, должны будут теперь получать этот пропуск. Хотя Собянин и указывает, что это необязательно, однако это лукавство, так как не будет другого выхода. Так как те же транспортные карты, с 22 апреля, если они не привязаны к пропуску, будут заблокированы, а номера автомобилей, обладателей таких удостоверений и непривязанных к пропуску, не будет в базе. А это значит, что эти категории граждан, в том числе и журналисты,  без пропуска не смогут никуда проехать, зайти в общественный транспорт, воспользоваться такси. Указывается, что, дескать, необязательно вам оформлять попуск, однако без него, вы не сможете передвигаться, даже при наличии служебного удостоверения.

В связи с этими новациями, возникает ряд вопросов, о некоторых законах, которые нарушает данный подзаконный акт.

Так, в законах о СМИ по всему миру, есть норма, что журналист не только имеет право присутствовать при всех ЧП, ЧС, происшествиях, стихийных бедствиях, эпидемиях, пандемиях, (вселенской катастрофе, атомной войне и атаке инопланетян – прим. авт.), но это является его прямой профессиональной обязанностью. Для этого, журналисту достаточно иметь соответствующее удостоверение, которое ему выдаёт редакция, которая, в свою очередь, зарегистрирована государством. В России – это Роскомнадзор, который выдаёт СМИ соответствующую лицензию, после прохождения регистрации у регулятора.. Ограничивать передвижения журналистов, в особенности, подчеркнём это ОСОБО – в ОСОБЕННОСТИ, при возникновении катастроф, ЧС, ЧП, пандемий, эпидемий, стихийных бедствий, не имеет право никто, вообще никто. И данным подзаконным актом, вроде бы этого и не ограничивается. Однако, по факту, такое ограничение вводится.

Теперь, на сайте оформления пропусков, появилась форма для оформления пропуска для передвижений со служебным удостоверением, где всё так же, как и в случае оформления цифрового пропуска, указываются данные транспортной карты, транспортного средства, и номер служебного удостоверения. После заполнения этих данных, выдаётся точно такой же, как и у всех, цифровой пропуск, с наличием ряда цифр, QR-кода, с той лишь разницей, что в графе – цель поездки, значится – передвижение со служебным удостоверением. Хотя для передвижения со служебным удостоверением, никакого пропуска требоваться не должно, никогда и априори.

Редакция Tochka Zрения оформила такой пропуск и прошла эту процедуру, представляем вам фото того, как выглядит такой пропуск для передвижения по Москве со служебным удостоверением.

Цифровой пропуск для передвижения со служебным удостоверением
Цифровой пропуск для передвижения со служебным удостоверением

Также возникли вопросы и к новации о фото-видео фиксации автомобилей и штрафов.

Глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас, ждёт от мэрии Москвы и Сергея Собянина разъяснений, относительно штрафов за нарушение пропускного режима с использованием ресурсов фото-видео фиксации нарушения ПДД.

Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП) содержит исчерпывающий список нарушений, которые могут фиксироваться автоматически, и там нет нарушений карантина, самоизоляции или пропускного режима.

“Надеюсь, до 22-го числа, до введения в действия данного подзаконного акта, правительство Москвы пояснит свою позицию. КоАП РФ и Административный кодекс Москвы содержат закрытый перечень правонарушений, которые могут фиксироваться в автоматическом режиме. Это нарушение ПДД и нарушения, связанные с благоустройством территории, совершенные с использованием транспортных средств”, – сказал Клишас”, – рассказал Клишас агентсву ТАСС.

Очевидно, что объяснений от мэрии потребует и Союз Журналистов России, а также другие ведомства и организации, которые при наличии всех полномочий, данных им государством, теперь будут вынуждены оформлять цифровой пропуск.

фото: Мэрия Москвы\Tochka Zрения

текст: Александр Точка

Издание Tochka Zрения

Рекламодателям – реклама в TZ


Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Наш сайт использует файлы cookies. Если вы с этим не согласны - покиньте сайт Ок Подробнее

Top.Mail.Ru