03.15, Москва \Tochka Zрения\ Отметим, что издание Tochka Zрения изначально, раньше других высказывала версию, что украинский Boing-737 потерпевший крушение в Тегеране 8-го января мог упасть не по техническим причинам.
На некоторых ресурсах, таких как news2.ru эту нашу статью, где мы сразу же, ещё 8-го января выражали сомнение в технических причинах этой авиакатастрофы, заблокировали и удалили..
Но каждый желающий может ознакомиться с ней на нашем сайте по соответствующей ссылке.
Однако сегодня, президенты разных стран и западные СМИ говорят то, что мы уже написали ещё 2 дня назад.
Наше издание сразу же обратило внимание на одну странность в этом деле — это запрет всех авиакомпаний мира летать через Иран. Война и боевые действия в Иране не ведутся, зачем же вводить запрет на полёт самолётов, если украинский Боинг упал по техническим причинам, вопрошали мы.
Кроме того, как мы отмечали в той статье, слишком много совпадений, мы сразу же отметили, что трагедия произошла буквально в считанные часы после нанесения Ираном ракетных ударов по военным базам в США в Ираке.
«У меня есть свои подозрения,у других тоже есть такие подозрения. Это трагедия. Кто-то мог ошибиться с другой стороны. Он [самолет] летел в довольно трудном регионе. Некоторые говорят, что это была техническая неисправность. Я лично не думаю, что это даже нужно рассматривать», — заявил Дональд Трамп журналистам в четверг, отвечая на соответствующий вопрос.
Также Трамп заявил, что украинский самолёт был сбит не американскими системами ПВО.
По данным источников агентства Reuters в правительстве США, украинский самолет, скорее всего, был случайно сбит средствами ПВО Ирана. Они опираются на данные, полученные с помощью спутника.
Премьер-министр Канады в свою очередь заявил, что украинский Боинг 737 был сбит иранской ракетой класса «земля-воздух».
Трюдо заявил, что власти и спецслужбы Канады обладают соответствующей информацией о том, что украинский лайнер был сбит.
«У нас есть разведданные из многих источников, в том числе от разведок наших союзников и нашей собственной. Эти доказательства указывают на то, что самолет был сбит иранской ракетой класса «земля — воздух», — сказал Трюдо.
Американский журнал Newsweek заявил в четверг, что основываясь на данных полученных изданием сразу от трёх независимых источников, можно предположить, что украинский самолёт был сбит иранскими ЗРС, которые ещё были активны после нанесения ударов иранскими силами по базам США.
Именно на эту деталь указывало издание Tochka Zрения двумя днями ранее, ранее журнала Newsweek и их источников.
Американский телеканал CBS со ссылкой на источники информировал, что американская разведка засекла сигналы от радара, а спутник зафиксировал инфракрасные вспышки от двух пусков ракет, вероятно, SA-15 (соответствует ЗРК «Тор» российского производства по классификации США и НАТО), вскоре после чего был зафиксирована еще одна инфракрасная вспышка от взрыва.
К предположениям о том, что украинский лайнер был сбит над Тегераном, присоединился и премьер-министр Великобритании Борис Джонсон. Джонсон также заявил, что самолёт украинских авиалиний мог быть сбит иранскими ЗРС по ошибке.
«Сейчас существует большой объем информации, согласно которой самолет был сбит иранской ракетой класса «земля — воздух». Это вполне могло быть сделано непреднамеренно», — заявил Джонсон в четверг.
Между тем, Иран отвергает все эти утверждения. Власти Ирана заявляют, что самолёт не мог быть сбит ракетой, так как есть данные о том, что перед тем как упасть, самолёт разворачивался, чтобы вернуться в аэропорт Тегерана, что свидетельствует о технических проблемах на борту самолёта.
Однако в четверг стало известно, что перед катастрофой пилоты авиалайнера не выходили на связь с диспетчерами аэропорта Тегерана, что является очень странным, если у самолёта отказал и загорелся двигатель, как сказано в официальной версии. Кроме того, пилотам самолёта просто необходимо было связаться с диспетчером аэропорта. Если, как сообщается, лайнер возвращался в аэропорт, пилоты просто должны были предупредить об этом службы аэропорта Тегерана.
Также в четверг стало известно, что оба чёрных ящика с разбившегося авиалайнера повреждены. И это вызывает дополнительные подозрения в том, что с версиями крушения лайнера не всё так гладко, как это пытались показать нам в первый день. Чёрные ящики с разбившегося самолёта были обнаружены сразу, и об их повреждениях не сообщалось. А вот теперь, спустя пару дней, когда ситуация стала меняться, вдруг и выяснилось, что оба ящика повреждены.
Также отметим, что дополнительные подозрения в том, что лайнер упал не сам, вызывают и заявления иранских спецслужб, которые в течение буквально несколько часов после крушения лайнера завили, что он упал по техническим причинам.
Напомним, рано утром 8-го января, после взлёта из аэропорта Тегерана, потерпел крушение пассажирский авиалайнер украинских авиалиний Boing-737, который направлялся в Киев. На борту самолёт находилось 167 пассажиров и 9 членов экипажа, все они погибли на месте. Россиян на борту самолёта не было. Большинство пассажиров лайнера были жители Ирана и других стран. Экипаж лайнера состоял из украинцев. Президент Украины Владимир Зеленский 9-го января объявил в стране траур в память о погибших.
фото: скриншот из видео с места крушения украинского лайнера в Тегеране
видео: Tochka Zрения\Ruptly
текст: Александр Точка
Издание Tochka Zрения