Tochka Zрения
Сетевое издание Tochka Zрения

На Украине задумали новую аферу с перевозками от границы с Крымом

На Украине задумали новую аферу с перевозками от границы с Крымом
12

00.46\Москва\Tochka Zрения\ Как сообщили на Украине в воскресенье, власти планируют организовать перевозки украинских граждан от границы с Крымом. Но некоторые СМИ трактуют это, как возобновление пассажирских перевозок между Украиной и Крымом, что в корне неверно.

Некоторые СМИ уже успели приветствовать данный шаг, дескать, будет возобновлено пассажирское сообщение, прерванное Украиной с 2014 года, но не прекращавшееся ни на минуту. Но, это совсем не так. Никаких пассажирских перевозок между Украиной и Крымом не будет. Украина официально и не собирается их возобновлять.

Министр инфраструктуры Украины  Владислав Криклий, который только вчера рассказывал, что возобновления авиасообщения между Украиной и РФ не будет, о чём мы подробно писали, и сегодня заявил, что речи о возобновлении пассажирского сообщения между Крымом и Украиной не идёт. А сообщил совсем другое, ровно то же самое, что имеет отношение и к вчерашней нашей статье по его вчерашним же сообщениям.

«О восстановлении рейсов в Крым речь не идет».

«По поручению президента Украины завершается строительство КПВВ (контрольный пункт въезда-выезда) «Чонгар» и «Каланчак». Наряду с КПВВ обустраивают станции, с которых украинские перевозчики будут перевозить пассажиров по территории Украины», — цитирует Криклия РИА Новости со ссылкой на  Facebook пресс-службы мининфраструктуры Украины.

Т.е. наследник Омеляна говорит о перевозках пассажиров от границы с Крымом на территорию Украины, а не о возобновлении полноценных пассажирских перевозок через границу между Крымом и Украиной.

В чём суть.

А суть в том, что полноценные перевозки между Украиной и Крымом были прерваны в 2014 году, как и авиасообщение, о котором мы вчера писали. Новые украинские власти их не собираются возобновлять по той причине, что зарабатывают на этом миллионы. Перевозки эти были якобы офциально прерваны, но никогда не прекращались. И, как мы вчера писали, комментируя заявления министра об авиасообщении, из Украины в РФ идут тысячи микроавтобусов, каждый день, круглосуточно, которые перевозят пассажиров вместо самолётов. И на этом очень хорошо зарабатывают люди в украинской власти.

После так называемого украинского запрета, цены на поездки в Крым из Украины возросли в разы, ежегодно цена повышается понемногу, так продолжается уже 5 лет. На сегодняшний день путь украинца в Крым, только в одну строну, обходится в 2000 — 3000 рублей. Ещё два года назад это было 1.500 рублей.

Микроавтобусов, которые возят туда украинцев, сотни и тысячи. Схема очень проста. До украинской границы везёт один микроавтобус, люди на границе выходят, идут пешком, пересекают границу, а на той стороне их ждёт совсем другой микроавтобус, уже с российскими номерами, который везёт пассажиров дальше уже по Крыму.

Эти перевозки являются неофициальными, пассажиры не застрахованы, никаких гарантий нет. При всей неофициальности, они носят массовый, очень масштабный характер. В сезон Крым посещают миллионы украинцев, чтобы там ни несла украинская пропаганда. Объём трафика — огромен. Объём денег за него, наличных, нигде не учтённых и не поступающих в бюджет Украины — колоссальный.

Получается, что там, где раньше было украинское государство, возникли сотни частных полуподпольных фирм на Украине, которые занимаются этими перевозками. В отсутствие других средств сообщения с Крымом, весь поток идёт через эти фирмы. Фирмы контролируются наверху, украинскими властями. Схема была создана в эпоху правления Порошенко, с 2014 года. Работает великолепно. Все перевозки есть, осуществляются круглосуточно. Деньги текут рекой в карман украинским чиновникам в Киеве.

Теперь вопрос: о чём говорит новый министр инфраструктуры Украины? Об организации каких перевозок? Если они и так есть все эти 5 леи и приносят кому-то миллионы на Украине.

Ответ очевиден, пришла новая власть, но действовать собирается, как и старая. Просто новая власть забирает себе под контроль эту сферу, сферу перевозок между Крымом и Украиной. «Отжимает» этот теневой бизнес у старых властей в свою пользу. Только и всего. Будет просто новая, другая схема. А суть останется прежней.

Именно потому новый министр, который действует как и старый, и говорит – «о возобновлении перевозок речи не идёт». Правильно, и не будет идти. Они же  были отменены для того, чтобы зарабатывать, потому что люди всё равно ездили и ездить будут.

Вот такие на Украине перемены с приходом нового президента Зеленского. Т.е. — никаких перемен.

фото: Pixabay

текст: Александр Точка


Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Наш сайт использует файлы cookies. Если вы с этим не согласны - покиньте сайт Ок Подробнее

Top.Mail.Ru